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Eine dringende Reparatur am Haus, eine Steuernachzahlung, bei Krankheit oder Jobverlust – in zahlreichen Lebenslagen kann es zu einem unvorhergesehenen Geldbedarf kommen. Wenn der eigene Kontostand diese Summe nicht hergibt, ist eine schnelle Lösung für den Finanzengpass gefragt. 32 Prozent der Deutschen haben keine Rücklagen, aber Geld auf der Straße stehen: Der Durchschnittswert eigenfinanzierter, gebrauchter Fahrzeuge beträgt rd. 18.600 €.

flowCar – eine Marke der fintechOne mobility GmbH – bietet Privatpersonen und Unternehmen eine vollständig digitale Sale-and-Rent-Back-Lösung für Fahrzeuge. Kund:innen verkaufen ihr eigenfinanziertes Fahrzeug an flowCar und mieten es direkt zurück – sie bleiben mobil und erhalten sofort Liquidität. Als bislang einziger Anbieter bildet flowCar diesen Prozess von der Antragstellung bis zur Auszahlung vollständig digital ab. Das Unternehmen hat den Proof-of-Market erbracht, ist seit dem vierten Quartal 2024 operativ profitabel und wächst dynamisch. Mit der aktuellen Emission in Höhe von 1 Mio. € soll das Wachstum durch Investitionen in Marketing, Softwareentwicklung und Personal weiter beschleunigt werden.

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Unternehmensvorstellung

Die fintechOne mobility GmbH wurde 2018 gegründet und hat ihren Sitz in München-Gräfelfing. Unter der Marke flowCar betreibt das Unternehmen eine digitale Plattform für Sale-and-Rent-Back (SRB) von Fahrzeugen. Die Mission des Unternehmens ist es, im Auto gebundenes Kapital für Privatpersonen und Unternehmen schnell, fair und vollständig digital verfügbar zu machen – ohne dass die Mobilität der Kund:innen eingeschränkt wird.

Produkt & Dienstleistung

Das Kernprodukt von flowCar adressiert ein konkretes Problem: Viele Haushalte verfügen über wenig liquide Rücklagen. Rund ein Drittel aller Haushalte in Deutschland verfügt laut Eurostat über Rücklagen von weniger als 1.250 €, hat jedoch Vermögen in Form eines eigenfinanzierten Fahrzeugs gebunden. Der Durchschnittswert eines Gebrauchtwagens beträgt 18.600 €. Gleichzeitig vergeben Banken Kredite zunehmend restriktiv. flowCar schließt diese Lücke mit einem klaren Ablauf:

1. Kund:innen beantragen den Verkauf ihres Fahrzeugs online.
2. flowCar führt ein Live-Video-Gutachten durch und legitimiert die Person digital.
3. Der Kaufpreis wird taggleich ausgezahlt.
4. Das Fahrzeug wird direkt zurückgemietet – die Kund:innen bleiben mobil.

Der gesamte Prozess läuft über ein eigenentwickeltes ERP-Portal, das Antragsbearbeitung, Flottenmanagement, Vertrags- und Zahlungsverwaltung sowie Partnerintegration (u.a. DAT, Hüsges, Schwacke, web.ID, FinApi) vollständig abbildet. Eine klassische Schufa-Abfrage findet nicht statt; stattdessen nutzt flowCar eigene KYC-Modelle. Die Mindestmietdauer beträgt sechs Monate, 60 % der Verträge laufen länger als 14 Monate – ein Indikator für eine stabile, wiederkehrende Erlösbasis.

Erlöse stammen aus Mietzahlungen, Vertrags- und Servicegebühren sowie aus dem Fahrzeugverkauf bei Vertragsende oder Zahlungsausfall. Zusätzlich betreibt das Unternehmen seit 2025 die Plattform loaneo.de für Gewerbekunden und erschließt damit ein weiteres Kundensegment.  

Partnerschaften & Refinanzierung

Die Refinanzierung des Fahrzeugankaufs ist durch eine Rahmenvereinbarung mit der Hausbank über bis zu 20 Mio. € gesichert. 20 % jedes Ankaufs müssen mit Eigenmitteln unterlegt werden – ein Faktor, der den Einsatz des einzuwerbenden Kapitals direkt mit dem Fahrzeugbestand und damit dem Erlöspotenzial verknüpft. Technologische Partner wie DAT, Hüsges, Schwacke, web.ID und FinApi sind bereits in das ERP-System integriert.

Erfolge & Milestones

Ausblick & strategische Ziele

flowCar verfolgt eine offensive Wachstumsstrategie entlang dreier Achsen:

1. Neue Produkte: Ausbau des Gewerbekundensegments (loaneo.de), Leasing-Ablöse als neues Produktfeld, Ablöse von Non-Performing-Loans (Pkw-Finanzierungen)
2. Internationale Expansion: Markteintritt in weitere europäische Länder
3. Weitere Assetklassen: Übertragung des Modells auf Maschinen und andere Sachwerte
4. Cross-Selling: Aufbau eines skalierbaren Cross-Selling-Ökosystems für Kfz-Versicherung, Wartungspakete etc.
5. Partnerprogramme: Zusammenarbeit mit Pfandhäusern (z. B. Cashy) und Autohäusern unter Einbindung einer White-Label-Version (Nutzungsgebühren)

Das Zielszenario sieht einen Gesamterlös von rund 44,3 Mio. € im Jahr 2030 vor (gegenüber 14,4 Mio. € im Jahr 2026), bei einem EBITDA von ca. 9,5 Mio. €. Der Enterprise Value wird im selben Zeitraum auf rund 54,4 Mio. € prognostiziert.  

Team 

Das Gründer- und Managementteam der fintechOne mobility GmbH vereint Expertise aus den Bereichen Finanzwirtschaft, digitale Geschäftsmodelle, Consulting und Recht. Ein wesentliches Signal an Investor:innen: Gründer, Team und Beirat haben gemeinsam über 3 Mio. € Eigenkapital in das Unternehmen investiert – ein klares Bekenntnis zur eigenen Sache.